V2G充放电系统实现电网与电动车辆之间双向能量变换，桩体采用通用模块插槽设计，可兼容REG系列充电模块、BEG系列V2G模块、CEG系列MPPT模块及BEC系列V2B模块，便于根据实际功能需求来灵活配置模块种类及数量。IES系列大功率V2G充电桩适配主流车辆的V2G、V2L充放电协议及各平台的通信协议，是一款应用非常成熟的充放电系列产品。
| 输入参数 | IES120K750D | IES270K750D | |
| 交流输入 | 交流制式/三相 | 45-65Hz/三相+N+PE/380Vac±15% | 45-65Hz/三相+N+PE/380Vac±15% |
| 交流回馈功率/三相 | 最大120kW | 最大270kW | |
| 功率因数 | >0.99 | >0.99 | |
| 总谐波电流 | <3%(额定输入) | <3%(额定输入) | |
| 充电模式 | 充电路数 | 两路 | 两路 |
充电功率 | 120kW（全配双向模块） | 270kW（全配双向模块） | |
充电功率分配 | 单枪0/60/120kW自动分配 | 单枪0/135/270kW自动分配 | |
| 输出电压范围 | 150V~750V | 150V~750V | |
充电效率 | ≥95％ | ≥95％ | |
| V2G模式 | 直流输入范围 | 300V~750V | 300V~750V |
逆变功率 | 120kW | 270kW | |
逆变效率 | ≥95.5％ | ≥95.5％ | |
| 逆变路数 | 两路 | 两路 | |
计量计费 | 两路双向直流电表 | 两路双向直流电表 | |
| 外形尺寸（W*H*D） | 700*1660*600mm | 800*1850*800mm | |
| 重量 | 120+11*N（N为充电模块配置数量） | 185+11*N（N为充电模块配置数量） | |
| 防护等级 | IP54 | IP54 | |
| 工作温度 | -30到+70°C, 45℃环温满载工作，超过45℃时温度每升高1℃，输出功率降低5% | ||
| 功能接口 | |||
| 人机界面 | 7 寸液晶屏，触摸屏，RF刷卡机，运行指示绿灯，故障指示红灯，充电指示黄灯 | ||
| 计量计费功能 | 双向电表，支持充放电计量 | ||
| 充电枪切换模式 | 按功率自动切换，轮充，插枪切换，定时切换 | ||
| 计费模式 | 自动，按时间，按金额，按电量，按SOC，支持VIN码及VIP充电识别 | ||
| 系统配置 | |||
| 模块数量配置 | 8个模块插槽 | 18个模块插槽 | |
| 模块类型配置 | REG75050 20kW整流模块 BEG75050 15kW双向模块 | REG75050 20kW整流模块 BEG75050 15kW双向模块 | |
| 最大V2G配置 | 选配8个BEG75050，120kW V2G输出 | 选配18个BEG75050，270kW V2G输出 | |
| 充电线缆配置 | 标配国标250A充电枪5米线缆 | 标配国标250A充电枪5米线缆 | |
